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噪聲治理產(chǎn)品分類

囊式空氣彈簧減振器

減振產(chǎn)品系列

市場價(jià):￥0.00

價(jià)格:￥0.00

空氣彈簧減振器是一門比較新的技術(shù),應(yīng)用雖然還不太普遍,，卻是一種很有前途的隔振方案,，現(xiàn)已日益被人們所重視,，并在一些工程隔振中被采用。 空氣彈簧是一種簾線增強(qiáng)的橡膠囊，內(nèi)充壓縮空氣,，利用氣體的可壓縮性起彈簧作用的減振橡膠制品，有長枕式,、葫蘆式和隔膜式等類型,。汽車上采用的空氣彈簧可以大致分為自由膜式、混合式,、袖筒式和囊式空氣彈簧,，其橡膠囊結(jié)構(gòu)與無內(nèi)胎輪胎相似，由內(nèi)膠層（氣密層）,、外膠層,、簾布增強(qiáng)層及鋼絲圈組成，其載荷主要由簾線承受,，簾線的材質(zhì)是空氣彈簧的耐壓性和耐久性的決定性因素,，一般采用高強(qiáng)度的聚酯簾線或尼龍簾線，簾線層數(shù)一般為2層或4層,，層層交叉并且和囊的經(jīng)線方向成一角度布置,。與金屬彈簧相比，具有質(zhì)量小,、舒適性好,、耐疲勞、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),，它同時(shí)具有減震和消音作用,。氣囊廣泛用于汽車、火車及沖床等各種機(jī)械上,。
高剛度大阻尼金屬減振器

減振產(chǎn)品系列

市場價(jià):￥0.00

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帆布,、塑料軟連接管

減振產(chǎn)品系列

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帆布、塑料類軟接管通常使用于通風(fēng)管道,，適用于大風(fēng)量,、大口徑、低壓力的情況下,。它的彈性補(bǔ)償量一般比金屬的要高,。由于它無定型產(chǎn)品，可用塑料焊接或者帆布縫紉,，故常由用戶自己配做,，常用鋼絲或者夾角直接在管道上夾緊使用。工業(yè)上大多數(shù)的通風(fēng)機(jī)械都采用這種方式,，使用比較方便,，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
軟木隔振板

減振產(chǎn)品系列

市場價(jià):￥0.00

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軟木具有質(zhì)輕,、耐腐蝕,、保溫性能好、施工方便等特點(diǎn),，并有一定的彈性和阻尼,，適用于高頻或沖擊設(shè)備的隔振。
乳膠海綿隔振墊

減振產(chǎn)品系列

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乳膠海綿隔振墊是一種多孔性橡膠制品,，品種繁多,，應(yīng)用廣泛。乳膠海綿一般采用天然乳膠和丁苯乳膠,。乳膠海綿特點(diǎn)為彈性好,、密度小、隔振性能良好,，便于制成各種規(guī)格和形狀的產(chǎn)品,。由于乳膠海綿剛度小，阻尼較好（阻尼比約為0.07左右）,，用它作隔振材料,，隔振體系固有頻率可作成5Hz以下。但由于承載能力較小,，且容易老化,，一般多用于置換方便的精密儀器設(shè)備的隔振。
玻璃纖維板

減振產(chǎn)品系列

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玻璃纖維是一種松散材料，它靠本身良好的彈性和纖維之間的壓縮和摩擦而取得隔振效果和阻尼,，并且具有不易老化,、不腐、不蛀的特點(diǎn),，又有抗酸,、抗堿和抗油的良好性能，也不會(huì)燃燒,。但其只在力的作用方向垂直于隔振墊時(shí)才起作用,，屬單向隔振材料，阻尼較小,。
金屬鋼絲繩減振器

減振產(chǎn)品系列

市場價(jià):￥0.00

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全金屬鋼絲繩隔振器是以不銹多股鋼絲絞合線,，經(jīng)均勻地按對稱或反對稱方式，在耐蝕金屬甲板上螺旋狀纏繞后,，用適當(dāng)方式固聯(lián)而成,。其主要原理是，利用螺旋環(huán)狀多股鋼絲絞合線在負(fù)荷作用下所具備的非線性彎曲剛度（軟化型或軟化—硬化型剛度）和多股鋼絲間由于相對滑移而產(chǎn)生的非線性干摩擦滯后（庫侖阻尼）,，大量吸收和耗散系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)能量,，改善系統(tǒng)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)平穩(wěn)性，保護(hù)設(shè)備安全工作,。
全金屬補(bǔ)償軟連接管

減振產(chǎn)品系列

市場價(jià):￥0.00

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全金屬補(bǔ)償軟連接管應(yīng)用較廣泛,，通常是由不銹鋼制成,。和橡膠軟連接管相比，它具有耐高溫和耐腐蝕的特點(diǎn),。某些類型的全金屬軟連接管可以做成耐高壓和大位移補(bǔ)償量,，但其本身價(jià)格較貴，安裝要求較高,。
橡膠軟連接管

減振產(chǎn)品系列

市場價(jià):￥0.00

價(jià)格:￥0.00

橡膠軟連接管，又稱管道橡膠柔性連接管,、橡膠軟接頭,、避振喉和可曲撓橡膠接頭等。